你可以在本页找到曼谷(Krung Thep)的地铁地图,可以打印和下载PDF格式。曼谷(Krung Thep)地铁地图介绍了泰国曼谷(Krung Thep)地铁的网络、区域、车站和不同线路。

曼谷地铁地图(Krung Thep)

曼谷(Krung Thep)地铁的地图

曼谷(Krung Thep)的地铁地图显示了曼谷(Krung Thep)地铁的所有站点和线路。这张曼谷(Krung Thep)地铁地图可以让你轻松地规划你在泰国曼谷(Krung Thep)地铁的路线。曼谷(Krung Thep)地铁地图可下载为PDF格式,可打印且免费。

曼谷(Krung Thep)地铁每天为超过24万名乘客服务。它在27公里(16英里)的地下轨道上有18个运营车站。蓝线,正式名称为Chaloem Ratchamongkhon线,是目前唯一正在运营的线路,你可以在曼谷地铁地图(Krung Thep)中看到。截至2011年,蓝线的两条延长线正在建设中。建成后,蓝线将成为环绕曼谷中心的环形线路,并在其西侧延伸至Bang Khae。曼谷(Krung Thep)地铁紫线也正在建设中。它将连接西北部的Bang Sue和Nonthaburi,并将成为曼谷市政当局以外的第一条公共交通线路。曼谷(Krung Thep)地铁线在泰语中被正式称为rotfaifa mahanakhon(รถไฟ้า มานคร)或 "大都市电动列车"。但它更多地被称为rotfai taidin (รถุลา้ดิน),字面意思为 "地下列车"。曼谷(Krung Thep)地铁有一个由19辆列车组成的车队;第19辆列车在一次重大事故后于2007年10月投入使用。

曼谷(Krung Thep)地铁蓝线全长21公里,有18个车站,目前从Bang Sue到Hua Lamphong,途经Phra Ram 9,每个方向每小时可运送4万人。与天空列车类似,该地铁使用西门子提供的列车,如曼谷地铁地图(Krung Thep)所示,其行驶速度可达80公里/小时。乘客可以在Si Lom、Sukhumvit和Chatuchak公园站方便地与天空列车连接。地铁在Huai Khwang区有一个大型仓库,它位于Phra Ram 9和泰国文化中心站之间。

考虑到曼谷(Krung Thep)是一个低洼平原,容易发生水灾,所有的地铁站入口都比地面高出一米左右,并配有内置水闸,以避免水淹没系统,这在曼谷(Krung Thep)地铁地图中有所提及。所有的车站都有电梯和坡道,为坐轮椅的乘客提供了方便。车站有多条通道(一般为四条),使乘客可以连接到邻近地面交叉口的任何角落。出口之间的通道非常宽敞,有些已经开始作为商场开放。描绘当地区域和出口点的地图张贴在出口处的墙上。出于安全考虑,安装了平台屏蔽门。每一个站台都有穿制服的保安人员和安全摄像头。目前使用了19辆西门子模块化地铁的三节车厢的地铁列车。每辆地铁列车由两辆机动车和一辆中央拖车组成。

曼谷(Krung Thep)地铁地图

曼谷(Krung Thep)地铁的地图

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第一条曼谷(Krung Thep)地铁线,正式名称为Chaloem Ratchamongkhon(泰语สาย เฉลิม รัช มคง)--"皇家庆典",或非正式地称为 "蓝线",于1996年11月19日开始施工。该项目遭受了多次延误,不仅是因为1997年的经济危机,而且还因为在城市的积水土壤深处建造大规模的地下结构,是一项具有挑战性的土建工程。曼谷(Krung Thep)地铁蓝线于2004年4月13日开始进行为期数周的有限公开试运营。2004年7月3日,普密蓬国王和诗丽吉王后在当地时间19:19正式开通该线路,王室其他成员也随行。在开通后的30分钟内,观光客将该系统塞得满满的,但在最初的高峰期后,乘客人数已经稳定下来,每天约有18万人次--大大低于预测的40多万人次,尽管如曼谷(Krung Thep)地铁地图所示,票价从12-38泰铢减半到10-15泰铢/趟。从2006年到2008年,票价在每趟14-36泰铢之间。2009年1月1日,票价被提高到16-41泰铢。目前工作日的乘客量(2012年)为24万人次。

1999年12月5日,拉玛九世国王的生日,双线高架天铁(正式称为BTS)地铁系统开通。从主火车站向廊曼机场方向一路走来,仍然可以看到失败的BERTS(Hopewell)项目的遗迹。由于1997年的亚洲金融危机,工程停止了,混凝土柱子也被闲置了。曼谷(Krung Thep)MRT地铁系统于2004年7月开通使用。曼谷(Krung Thep)地铁将北部的Bang Sue火车站与市中心附近的Hua Lamphong中央火车站连接起来,同时也穿过曼谷的东部地区。它在BTS站Mo Chit、Asok和Sala Daeng与BTS系统相连接,你可以在曼谷(Krung Thep)地铁地图上看到。

曼谷(Krung Thep)MRT,全称Metropolitan Rapid Transit,是曼谷(Krung Thep)地铁/地铁系统。它在早上6点到午夜之间开放,在泰语中被称为rotfai taidin("地下列车"),尽管许多曼谷人也把它称为MRT,因为它在曼谷(Krung Thep)地铁地图中被提及。有两条线:蓝线和紫线。蓝线在Tao Poon和Hua Lamphong之间运行,与曼谷(Krung Thep)火车总站相连。紫线从Tao Poon到邻近的暖武里府的Khlong Bang Phai。虽然蓝线主要用于通勤,但对于希望前往伦披尼公园、坤甸、诗丽吉皇后国家会议中心和泰国文化中心等地的游客来说,蓝线尤其适合。在Phetchaburi/Makkasan有一个与机场铁路连接的换乘站。