曼谷（Krung Thep）的地铁地图显示了曼谷（Krung Thep）地铁的所有站点和线路。这张曼谷（Krung Thep）地铁地图可以让你轻松地规划你在泰国曼谷（Krung Thep）地铁的路线。曼谷（Krung Thep）地铁地图可下载为PDF格式，可打印且免费。

曼谷（Krung Thep）地铁每天为超过24万名乘客服务。它在27公里（16英里）的地下轨道上有18个运营车站。蓝线，正式名称为Chaloem Ratchamongkhon线，是目前唯一正在运营的线路，你可以在曼谷地铁地图（Krung Thep）中看到。截至2011年，蓝线的两条延长线正在建设中。建成后，蓝线将成为环绕曼谷中心的环形线路，并在其西侧延伸至Bang Khae。曼谷（Krung Thep）地铁紫线也正在建设中。它将连接西北部的Bang Sue和Nonthaburi，并将成为曼谷市政当局以外的第一条公共交通线路。曼谷（Krung Thep）地铁线在泰语中被正式称为rotfaifa mahanakhon（รถไฟ้า มานคร）或 "大都市电动列车"。但它更多地被称为rotfai taidin (รถุลา้ดิน)，字面意思为 "地下列车"。曼谷（Krung Thep）地铁有一个由19辆列车组成的车队；第19辆列车在一次重大事故后于2007年10月投入使用。

曼谷（Krung Thep）地铁蓝线全长21公里，有18个车站，目前从Bang Sue到Hua Lamphong，途经Phra Ram 9，每个方向每小时可运送4万人。与天空列车类似，该地铁使用西门子提供的列车，如曼谷地铁地图（Krung Thep）所示，其行驶速度可达80公里/小时。乘客可以在Si Lom、Sukhumvit和Chatuchak公园站方便地与天空列车连接。地铁在Huai Khwang区有一个大型仓库，它位于Phra Ram 9和泰国文化中心站之间。

考虑到曼谷（Krung Thep）是一个低洼平原，容易发生水灾，所有的地铁站入口都比地面高出一米左右，并配有内置水闸，以避免水淹没系统，这在曼谷（Krung Thep）地铁地图中有所提及。所有的车站都有电梯和坡道，为坐轮椅的乘客提供了方便。车站有多条通道（一般为四条），使乘客可以连接到邻近地面交叉口的任何角落。出口之间的通道非常宽敞，有些已经开始作为商场开放。描绘当地区域和出口点的地图张贴在出口处的墙上。出于安全考虑，安装了平台屏蔽门。每一个站台都有穿制服的保安人员和安全摄像头。目前使用了19辆西门子模块化地铁的三节车厢的地铁列车。每辆地铁列车由两辆机动车和一辆中央拖车组成。

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第一条曼谷（Krung Thep）地铁线，正式名称为Chaloem Ratchamongkhon（泰语สาย เฉลิม รัช มคง）--"皇家庆典"，或非正式地称为 "蓝线"，于1996年11月19日开始施工。该项目遭受了多次延误，不仅是因为1997年的经济危机，而且还因为在城市的积水土壤深处建造大规模的地下结构，是一项具有挑战性的土建工程。曼谷（Krung Thep）地铁蓝线于2004年4月13日开始进行为期数周的有限公开试运营。2004年7月3日，普密蓬国王和诗丽吉王后在当地时间19:19正式开通该线路，王室其他成员也随行。在开通后的30分钟内，观光客将该系统塞得满满的，但在最初的高峰期后，乘客人数已经稳定下来，每天约有18万人次--大大低于预测的40多万人次，尽管如曼谷（Krung Thep）地铁地图所示，票价从12-38泰铢减半到10-15泰铢/趟。从2006年到2008年，票价在每趟14-36泰铢之间。2009年1月1日，票价被提高到16-41泰铢。目前工作日的乘客量（2012年）为24万人次。

1999年12月5日，拉玛九世国王的生日，双线高架天铁（正式称为BTS）地铁系统开通。从主火车站向廊曼机场方向一路走来，仍然可以看到失败的BERTS(Hopewell)项目的遗迹。由于1997年的亚洲金融危机，工程停止了，混凝土柱子也被闲置了。曼谷（Krung Thep）MRT地铁系统于2004年7月开通使用。曼谷（Krung Thep）地铁将北部的Bang Sue火车站与市中心附近的Hua Lamphong中央火车站连接起来，同时也穿过曼谷的东部地区。它在BTS站Mo Chit、Asok和Sala Daeng与BTS系统相连接，你可以在曼谷（Krung Thep）地铁地图上看到。

曼谷（Krung Thep）MRT，全称Metropolitan Rapid Transit，是曼谷（Krung Thep）地铁/地铁系统。它在早上6点到午夜之间开放，在泰语中被称为rotfai taidin（"地下列车"），尽管许多曼谷人也把它称为MRT，因为它在曼谷（Krung Thep）地铁地图中被提及。有两条线：蓝线和紫线。蓝线在Tao Poon和Hua Lamphong之间运行，与曼谷（Krung Thep）火车总站相连。紫线从Tao Poon到邻近的暖武里府的Khlong Bang Phai。虽然蓝线主要用于通勤，但对于希望前往伦披尼公园、坤甸、诗丽吉皇后国家会议中心和泰国文化中心等地的游客来说，蓝线尤其适合。在Phetchaburi/Makkasan有一个与机场铁路连接的换乘站。